Аккумуляторы

Современные технологии не стоят на месте и все больше в современном времени электрифицируют технику и транспорт. Ископаемые ресурсы не вечны и приходится думать на будущее как работать с электричеством которое можно получать из альтернативных источников. Квадроциклы не исключение, все больше моделей появляется на рынке, которые работают от акб и электродвигателя. Если раньше в основном были детские электроквадроциклы, то сейчас магазины все больше наполняют модели с грузоподъёмностью как у полноценных вездеходов ATV работающих от тяговых свинцово кислотных батарей емкостью от 48V и 60V вольт и вплоть до 72 вольт. Вольтаж таких батарей набирается последовательно из тяговых аккумуляторов 12в путем соединения акб с плюса на минус и арифметически умножая вольтаж (не путать с параллельным соединением где набирается емкость).

Если брать транспорт для малышей, то лучше всего купить тяговый аккумулятор на детский квадроцикл такой же как и был до этого. Конечно если позволяет конструкция квадрика установить акб с большей емкостью, это может прилично увеличить дальность пробега, но и заметно увеличит его вес и усложнить управление. 

На квадроциклах Profi и Crosser устанавливают 3 аккумулятора тяговых 12v 12ah, а на американский Razor, который довольно популярен в наших краях из-за крепкой конструкции и минимуме электроники — 12v 7ah.